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FCT: DCEA - Dissertações de Mestrado

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  • Abordagem participada e sistémica para apoiar a definição e avaliação de medidas de restauro de ecossistemas agroflorestais
    Publication . Feitor, Maria Botelho Correia Franco; Costa, Nuno
    A biodiversidade desempenha um papel fundamental na estabilidade, resiliência e capacidade produtiva dos ecossistemas, ao promover uma diversidade de respostas face às alterações ambientais e garantir a continuidade dos serviços de ecossistema que suportam o bem- estar humano. Apesar do reconhecimento generalizado da sua importância, a perda de biodiversidade tem-se intensificado devido às pressões exercidas pelas atividades humanas, em particular pela conversão de ecossistemas naturais em áreas agrícolas e florestais de produção. Neste contexto, o restauro ecológico surge como uma estratégia complementar e indispensável à conservação da natureza, com o objetivo de reverter processos de degradação, restabelecer funções ecológicas e reforçar a resiliência dos ecossistemas face às alterações climáticas. O enquadramento político internacional e europeu reflete a urgência de reverter a de- gradação dos ecossistemas através de instrumentos como a Década das Nações Unidas para o Restauro de Ecossistemas (2021–2030), a Agenda 2030 para o Desenvolvimento Sustentável e o Acordo de Paris. Mais recentemente, a União Europeia aprovou o Regulamento (UE) 2024/1991, a Lei do Restauro da Natureza, que estabelece metas vinculativas e obriga os Esta- dos-Membros a elaborar Planos Nacionais de Restauro. Estes planos devem quantificar áreas a recuperar, definir medidas de intervenção, identificar indicadores de progresso e descrever o envolvimento das partes interessadas. A sua aplicação levanta, contudo, desafios complexos, sobretudo nos países com predomínio de propriedade privada, como Portugal, onde o sucesso das medidas depende fortemente da cooperação entre proprietários, gestores, técnicos e comunidades locais. Perante este enquadramento, a presente dissertação tem como principal objetivo desenvolver e aplicar uma abordagem sistémica e participativa ao estudo de medidas de restauro em ecossistemas agroflorestais, caracterizados pelo seu elevado valor ambiental, social e económico em Portugal. Recorrendo a entrevistas com diferentes grupos de atores, a metodologia combina o modelo DPSIR e a elaboração de diagramas causais para integrar as perceções das partes interessadas acerca dos desafios, barreiras e oportunidades associadas a diversas medidas de restauro. Estes instrumentos permitiram mapear a cadeia causal da degradação e do restauro, identificar fatores críticos e analisar a relação entre políticas, práticas e perceções sociais. A análise integrada com recurso ao modelo DPSIR e aos diagramas causais permitiu compreender de forma sistémica as perceções dos diversos intervenientes no restauro dos ecossistemas agroflorestais. A abordagem evidenciou fatores determinantes para o sucesso das medidas, como o financiamento, a legitimidade social e a comunicação entre atores. Ao facilitar a identificação de pontos críticos e das relações de causa e efeito entre dimensões ecológicas, económicas e sociais, esta metodologia revelou-se uma ferramenta promissora para apoiar processos participativos de planeamento e contribuir para a definição de estratégias mais integradas e alinhadas com as metas da Lei do Restauro da Natureza.
  • Análise da dinâmica de gestão de resíduos de construção e demolição com amianto
    Publication . Neves, Inês Ribeiro; Ramos, Mário
    O setor da construção destaca-se pelo elevado consumo de matérias-primas e pelo intensivo uso de energia, culminando na produção de grandes quantidades de resíduos, especificamente denominados de resíduos de construção e demolição (RCD), que incluem os RCD com amianto (RCDA). Especificamente, o amianto foi um mineral bastante utilizado no setor da construção dadas as suas propriedades a nível de resistência, isolamento e durabilidade. No entanto, a partir do século XX, estudos começaram a indicar uma relação entre uma exposição prolongada às fibras deste mineral e doenças graves, como mesotelioma e cancro do pulmão, culminando mais tarde no designar de uma doença particular e exclusivamente causada pela exposição a estas fibras, a asbestose. Em Portugal, a proibição da utilização e comercialização do amianto deu-se em 2005, sendo a gestão destes resíduos crucial de modo a diminuir cada vez mais a exposição dos trabalhadores a estas fibras nocivas à saúde humana. Neste contexto, esta dissertação de mestrado teve como objetivo a realização de uma análise crítica à gestão de RCDA em Portugal. A abordagem metodológica apresentou duas vertentes: uma abordagem qualitativa, através do contacto com diversos intervenientes na cadeia de valor destes resíduos em Portugal, assim como entidades europeias com responsabilidade nesta matéria, e uma componente quantitativa, referente à análise de dados providenciados pela Agência Portuguesa do Ambiente (APA). A nível dos contactos realizados, em Portugal, vários intervenientes mencionaram a legislação como sendo vaga e existirem procedimentos administrativos que são excessivos, enquanto o contacto com as entidades europeias permitiu reunir uma perspetiva de possíveis melhorias a sugerir para o contexto nacional. Por outro lado, utilizando a base oficial de registo de resíduos, o Sistema Integrado de Registo Eletrónico de Resíduos, da APA, a análise de dados teve como foco inicial a avaliação do atual panorama ao nível da produção e tratamento de RCDA. Posteriormente, foi possível explorar os fatores que impactaram os resultados analisados como, por exemplo, a pandemia de COVID-19, financiamento para obras de remoção de amianto e os preços praticados pelos operadores de tratamento final destes resíduos. Adicionalmente, tentou-se entender se a localização geográfica e a dimensão das empresas de construção são fatores que condicionam a gestão de RCDA, aferindo-se que a dimensão de empresas, de facto, influencia. Além disso, as empresas portuguesas declaram um maior número de registos com os códigos de operação para armazenagem do que registos com códigos de operação para eliminação. Avaliou-se ainda a robustez do sistema de registo, que se concluiu possuir diversos aspetos que podem ser melhorados, como por exemplo no que se refere às diferenças existentes entre quantidades declaradas de RCDA tratados e o registo referente ao transporte destes resíduos, através das guias eletrónicas de acompanhamento de resíduos (e-GAR). Este estudo permitiu, concretamente, diagnosticar e avaliar como funciona atualmente o sistema de registo de resíduos para os RCDA e considerar os fatores que se depreende influenciarem a sua gestão, em Portugal. O estudo contribui ainda com uma análise crítica à atual gestão destes resíduos e sugere possíveis ações de melhoria a aplicar, para que exista tomada de decisão mais informada e inclusiva de todos os intervenientes na cadeia de valor dos RCDA.
  • Evolução da pobreza energética em Portugal: análise histórica do Índice de Vulnerabilidade à Pobreza Energética
    Publication . Marques, Frederico da Silva; Gouveia, João; Palma, Pedro
    Na Europa, a pobreza energética continua a ser um desafio relevante, afetando mais de 50 milhões de famílias que enfrentam dificuldades em manter o conforto térmico das suas habitações, sobretudo no inverno. Em Portugal, 15,7% dos agregados familiares não conseguiram aquecer adequadamente as suas casas em 2024, refletindo um parque habitacional envelhecido, com baixo desempenho energético e limitada climatização. Embora tenham sido implementadas várias medidas e estratégias nos últimos anos, estas revelam-se ainda insuficientes para garantir o acesso universal e a serviços energéticos a custos acessíveis. Este estudo tem como objetivo analisar a evolução histórica da pobreza energética em Portugal e em todos os municípios em três momentos distintos, 2001, 2011 e 2021, utilizando o Índice de Vulnerabilidade à Pobreza Energética desenvolvido por Gouveia et al. (2019) e constituído por dois sub índices, o gap de desempenho energético e a capacidade da população de adotar medidas. Foram recolhidos e avaliados, para os três anos em estudo, os indicadores de natureza habitacional, demográfica e socioeconómica utilizados no cálculo do índice, complementados com dados provenientes do Inquérito ao Consumo de Energia no Setor Doméstico e dos Balanços Energéticos nacionais, de forma a caracterizar o consumo energético de cada município. Os resultados evidenciam progressos ao longo dos três períodos analisados, refletindo o impacto positivo de diversas medidas, políticas e programas implementados nas últimas duas décadas, como a tarifa social de energia, certificação energética do edificado, entre outros. Desta forma, verificou- se uma redução gradual dos valores médios dos gaps de desempenho energético, tanto no aquecimento, que passou de 9,3 em 2001 para 8,4 em 2021, como no arrefecimento, cujos valores diminuíram de 13,8 para 11,5 no mesmo período. Apesar destes progressos, persistem desigualdades territoriais relevantes, sobretudo nas regiões do interior, onde uma população mais envelhecida e menor capacidade de adaptação continuam a traduzir-se em maior vulnerabilidade à pobreza energética. Este trabalho fornece evidências sobre a evolução da pobreza energética a nível municipal em Portugal, permitindo identificar desigualdades territoriais e apoiar a operacionalização da Estratégia Nacional de Combate à Pobreza Energética, do Fundo Social para o Clima, estando alinhado com os objetivos da União Europeia para uma transição energética justa e inclusiva.
  • Avaliação do Potencial de Reutilização de Lamas de Estações de Tratamento de Água na Remo-ção de Bisfenol-A.
    Publication . Duarte, Elmer Alves; Rosa, Rita; Dias, Rita
    A elevada exposição aos compostos desreguladores endócrinos na água representa uma preocupação significativa para a saúde dos seres vivos. O Bisfenol-A (BPA), é um composto desregulador endócrino amplamente utilizado na fabricação de resinas de policarbonato, epóxi, plásticos rígidos, revestimentos de latas de alimentos/bebidas e em papéis térmicos. As Estações de Tratamento de Águas Residuais (ETAR) são consideradas uma das principais origens de BPA para o ambiente, uma vez que os processos de tratamento convencionais não foram concebidos para o remover. Devido aos seus efeitos nocivos quer para os seres humanos quer para os organismos aquáticos, torna-se urgente o desenvolvimento de um método eficiente e simples para a remoção do BPA da água. Essa necessidade torna-se ainda mais evidente com o crescente incentivo para o uso de águas residuais trata-das, incluído, por exemplo nos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) das Nações Unidas. Neste contexto, a presente dissertação teve como objetivo avaliar o potencial da reutilização de lamas das estações de tratamento de água (LETA) como adsorvente Low-cost na remoção do BPA, contribu-indo para a economia circular no setor do tratamento da água. Para a prossecução deste estudo, foram realizados ensaios de massa, estudos cinéticos e isotérmicas de adsorção utilizando uma LETA previa-mente caracterizada. O ensaio de massa permitiu determinar que a concentração ideal de LETA para a remoção do BPA é de 1 g/L. Os resultados do ensaio cinético indicaram que o equilíbrio do processo de adsorção foi alcançado em aproximadamente 48 horas. O modelo de pseudo-segunda ordem foi o que melhor explicou o processo, com um coeficiente de correlação (R²) de 0,973. Dentre os modelos isotér-micos avaliados, o modelo de Langmuir foi o que melhor descreveu os dados experimentais, apresen-tando uma capacidade máxima de adsorção de 29,80 mg/g. Os resultados obtidos suportam uma possível nova abordagem para a gestão das LETA, promovendo a economia circular no setor do tratamento da água.
  • Eco-bairros e Certificações Urbanas Face às Alterações Climáticas: Solução Real ou Apenas Greenwashing?
    Publication . Alencar, Thalita de Sousa; Gouveia, João
    As cidades contemporâneas, moldadas historicamente por modelos que privilegiaram a expansão fragmentada e a dependência do automóvel, enfrentam hoje desafios relacionados com as alterações climáticas, a degradação ambiental e a desigualdade social. Neste contexto, o urbanismo sustentável surge procurando promover maior diversidade, mobilidade ativa e qualidade de vida, tendo surgido os eco-bairros certificados enquanto laboratórios urbanos que articulam sustentabilidade ambiental, inclusão social e regeneração urbana. Contudo, a literatura tem alertado para a possibilidade de tais certificações se reduzirem a instrumentos de marketing, correndo o risco de greenwashing quando não se verificam transformações estruturais e duradouras. Partindo deste problema, esta dissertação teve como objetivo analisar criticamente até que ponto as certificações e os eco-bairros certificados concretizam, de facto, os princípios do urbanismo sustentável. Para tal, foi desenvolvida uma metodologia de análise comparativa estruturada em dez categorias (desenho urbano e morfologia; construção sustentável; inclusão social e diversidade; governação; natureza e recursos naturais; conforto, saúde e bem-estar; energia e clima; mobilidade sustentável; identidade e cultura; e desenvolvimento económico) aplicada a partir de dados secundários recolhidos em relatórios oficiais, documentos e literatura académica. Esta abordagem permitiu construir avaliação capaz de evidenciar os pontos fortes e frágeis dos sistemas de certificação e dos estudos de caso. Os resultados revelam que os sistemas de certificação constituam ferramentas relevantes para orientar práticas de planeamento, mas apresentam limitações por lacunas na gestão de recursos, falta de obrigatoriedade de elementos importantes para o conforto e a saúde humana, na participação comunitária e na monitorização a longo prazo. Conclui-se que os eco- bairros certificados representam um contributo importante para a transição urbana sustentável, mas apenas quando articulados com políticas públicas e mecanismos de transparência e uma governança que valorize os cidadãos como protagonistas da transformação.
  • Oceano e Educação. A conceção de Literacia Oceânica de alunos do 7º ano - Monte de Ca- parica e Ferreira do Alentejo
    Publication . Carvalho, Joana Félix de; Mesquita, Mônica; Teixeira, Zara
    A Literacia Oceânica é definida como a compreensão da influência os seres humanos têm no Oceano e a influência que o Oceano tem nos seres humanos. Este conceito é funda- mental para impulsionar comportamentos e ações a favor da sustentabilidade do Oceano. A presente dissertação tem como objetivo compreender como é que a territorialidade influencia a conceção de Literacia Oceânica de alunos do 7ºano do ensino básico de dois con- textos geográficos distintos, Monte de Caparica e Ferreira do Alentejo, no que diz respeito à relação, conhecimentos e atitudes face ao Oceano. Desta forma, a metodologia utilizada con- tou com a combinação de métodos qualitativos e quantitativos para captar e analisar os resul- tados de formas distintas através de desenho, questionário, jogo, roda de conversa e notas de campo, incorporando um conjunto de dimensões como ativismo, acesso e experiência, cone- xão emocional, conhecimentos e atitudes. Os resultados obtidos indicam que, embora os alunos do Monte de Caparica apresentem níveis de conhecimento ligeiramente superiores, as atitudes positivas em relação ao Oceano são consistentes em ambos os contextos, sugerindo que boas disposições ambientais não de- pendem exclusivamente do conhecimento, mas também da relação. Os alunos de Ferreira do Alentejo revelam uma relação preferencialmente de bem-estar e proteção do Oceano enquanto os alunos do Monte de Caparica o associam sobretudo ao lazer. A análise estatística não reve- lou correlações entre conhecimento e atitudes, ainda que se observe uma tendência positiva entre estas variáveis. Estes resultados reforçam a importância de metodologias educativas inovadoras, como a aprendizagem baseada em projetos, que permita integrar a Literacia Oceânica de forma adaptada às especificidades de cada território. Em suma, este estudo, devido à sua limitação de participantes, adota o carácter de um estudo exploratório que abre espaço para futuras investigações com uma amostra de alunos maior, de forma a obter resultados mais robustos para integrar transversalmente a Literacia Oceânica no currículo escolar. Tal integração pode contribuir com uma maior sensibilização ambiental sobre o Oceano ao nível da Educação Formal e, ao mesmo tempo, ressignifica a implementação dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável e fomenta a área das Ciências Sociais Marinha.
  • Análise das trajetórias de descarbonização do setor da construção e o impacto do CBAM - Carbon Border Adjustment Mechanism
    Publication . Silva, Rita Jorge Roberto da; Simões, Sofia
    A crescente ambição climática da União Europeia (UE), trouxe novos desafios para setores intensivos em emissões de gases com efeito de estufa (GEE). O Mecanismo de Ajustamento Carbónico Fronteiriço (CBAM) surge como um instrumento destinado a mitigar a fuga de carbono e a promover a concorrência justa entre produtores europeus e países terceiros. No entanto, o impacto do CBAM sobre o setor da construção em Portugal, parcialmente dependente da importação de materiais como o ferro, o aço e o cimento, ainda não se encontra devidamente avaliado. A construção depende de subsetores (cimento e aço) com uma elevada intensidade carbónica, sendo assim essenciais para a transição climática. Com a introdução do CBAM, espera-se que os custos associados aos materiais de construção importados aumentem, afetando a competitividade das empresas e a estrutura de custos das obras públicas e privadas. Analisar o impacto deste mecanismo é, portanto, fundamental para compreender como o setor português pode conciliar a sustentabilidade ambiental e a viabilidade económica num contexto regulatório em rápida transformação. O estudo desenvolveu uma análise quantitativa dos impactos do CBAM sobre os materiais de construção importados por Portugal (cimento e ferro/aço), considerando diferentes cenários de preço. Foram avaliados os efeitos económicos (variação nos custos de importação) e ambientais (redução de emissões incorporadas), bem como as implicações para empresas de diferentes dimensões. O trabalho apoiou-se em dados da UE, dados de emissões e em literatura sobre a descarbonização no setor da construção. Os resultados mostram que o CBAM terá impactos económicos moderados, mas relevantes, podendo atingir um valor de certificados a pagar de 10,12 milhões de euros por ano, num cenário que considera o último preço registado no CELE, e de 13,01 milhões de euros no cenário de preço CBAM mais elevado. As micro e pequenas empresas de construção revelam maior vulnerabilidade, podendo atingir preços de 11 e 1,5 milhões de euros, respetivamente, enquanto as médias e grandes empresas dispõem de maior capacidade de adaptação. Verifica-se ainda que o mecanismo pode estimular a inovação tecnológica, a adoção de materiais com menor pegada carbónica e o reforço da competitividade do setor.
  • Alqueva, um quarto de século depois
    Publication . Massamby, Nayanka Maulide; Melo, João
    O Empreendimento de Fins Múltiplos de Alqueva foi, durante muitos anos, a esperança para a população do Alentejo como motor dinamizador da economia e instrumento capaz de inverter o ciclo de estagnação e despovoamento bem como da escassez hídrica que marcaram a região durante décadas. Concebido como um projeto de regadio de grande escala, o empreendimento evoluiu para uma infra-estrutura multifuncional, nomeadamente uma reserva estratégica de água. Passados 25 anos desde o augue da obra da barragem, o presente estudo visa avaliar em que medida as promessas de desenvolvimento e sustentabilidade associadas ao empreendimento foram concretizadas aos mais diferentes níveis. A investigação segue uma abordagem metodológica mista, combinando a análise quantitativa de indicadores de desenvolvimento sócio-economicos e ambientais com a análise qualitativa de relatórios institucionais e literatura científica, com base em dados da Empresa de Desenvolvimento e Infra-estuturas do Alqueva e do Instituto Nacional de Estatística. Os resultados evidenciam o contributo do empreendimento para a modernização agrícola, através da expansão da área irrigada e da diversificação produtiva. Contudo persistem desafios estruturais, como o envelhecimento populacional, a perda demográfica e a pressão ambiental associada à intensificação agrícola, bem como os conflitos relacionados com a qualidade da água, a degradação dos solos e a escassez de ferramentas eficazes de gestão e monitorização na matéria de água e biodiversidade. Apesar do contributo do empreendimento para o dinamismo económico as expectativas iniciais não se concretizaram na plenitude: os indicadores de qualidade de vida da população residente não se alteraram de forma significativa. Desta forma, conclui-se que o empreendimento constitui uma infra-estrutura estratégica para o Alentejo, tendo contribuído para o dinamismo económico. No entanto persistem incertezas e desafios, a nível do uso sustentável do território e do modelo de desenvolvimento local.
  • Utilização de áudio na Avaliação do Impacte do Ruído de um Aeroporto
    Publication . Ferreira, Catarina Rocha; Ferreira, Francisco; Rosão, Vítor
    Os Mapas de Ruído ilustram, através de um mapa de cores, a variação nos níveis sonoros na envolvente de determinadas fontes de ruído. Neste contexto, a presente dissertação mostra a utilização de um mapa de ficheiros áudio como complemento aos mapas de ruído, com o intuito de melhorar a comunicação, sensibilização e participação pública associada aos referidos mapas. O trabalho inovador efetuado contém um conjunto de desenvolvimentos gerais e específicos, direcionados ao mapa de ruído na envolvente do Aeroporto de Lisboa, em particular na zona sul de sobrevoo (previsão: aterragens e descolagens; medição: aterragens) e na zona norte de sobrevoo (medição: descolagens). É determinada a variação teórica dos níveis sonoros num recetor a uma dada distância de uma fonte sonora pontual em movimento, retilíneo e uniforme em primeira aproximação, e daí deduzidos, também em primeira aproximação, os dois principais aspetos com potencial de influência na audibilidade associada: 1) Nível Sonoro Máximo da Passagem LMax e 2) Tempo de Passagem t. Este último tem uma definição técnica objetiva na NP ISO 1996-2 (entre - 10dB antes e depois do valor máximo da passagem) que se procura trazer também para a definição dos ficheiros áudio a desenvolver. Na área de influência do mapa de ruído é definida uma malha de pontos onde se pretende determinar os valores de LMax e de t para uma aterragem e uma descolagem típica, com base em software típico de desenvolvimento de Mapas de Ruído. Com base nestes valores, efetua -se um ajuste proporcional (LMax e t) aos ficheiros áudio de passagem típica de avião e compara-se o resultado obtido com a realidade auditiva (audição humana e ficheiros áudio obtidos in situ) e conclui-se sobre a possibilidade de utilização desta malha e destes ficheiros como complemento a Mapas de Ruído e/ou das necessidades de melhoria/evolução.
  • Desenvolvimento de arquétipos causais para a análise sistémica de estratégias de circularidade no setor dos equipamentos elétricos e eletrónicos
    Publication . Esteves, Martim Correia; Videira, Nuno
    O setor dos equipamentos elétricos e eletrónicos enfrenta desafios crescentes associados ao consumo intensivo de recursos, à obsolescência programada dos produtos e à produção contínua de resíduos. A natureza complexa e interligada destes problemas tem evidenciado a necessidade de abordagens analíticas que permitam compreender as dinâmicas que moldam o comportamento do sistema e identificar as causas estruturais que limitam a transição para modelos circulares. Neste contexto, a presente dissertação tem como objetivo analisar de forma integrada as estratégias de circularidade no setor, desenvolvendo arquétipos sistémicos que representem os principais pontos de intervenção da adoção de estratégias ao longo do ciclo de vida dos produtos. A investigação baseia-se numa abordagem de pensamento sistémico e de dinâmica de sistemas, combinando análise documental e contributos de partes interessadas para identificar relações causais, ciclos de retroação e efeitos secundários indesejados, barreiras e oportunidades à adoção de estratégias circulares. Os resultados obtidos permitem compreender de que forma as políticas e estratégias de circularidade interagem entre si e podem afetar a eficácia das medidas de transição. Conclui- se que a análise sistémica fornece uma perspetiva integrada e útil para o planeamento e avaliação de políticas públicas e de estratégias empresariais, ao evidenciar interdependências e resistências que permanecem invisíveis em abordagens lineares, contribuindo assim para a conceção de estratégias mais coerentes e eficazes de circularidade no setor dos equipamentos elétricos e eletrónicos.