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Tarifação a posteriori: uma proposta para a SIM-Ímpar

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Resumo(s)

O objectivo desta tese foi analisar as características da carteira automóvel de responsabilidade civil e avaliar o actual sistema de bónus malus para as garantias de responsabilidade civil, da Seguradora Internacional de Moçambique, S.A. O actual sistema de bónus malus da SIM- Ímpar ́e comercialmente inviável, e apresenta regras pouco consistentes com os objectivos da seguradora, pelo que se implementa, nesta dissertação, um sistema de bónus malus alternativo. Estimou-se, sob o modelo clássico para SBM, as distribuições estacionárias associadas aos dois sistemas de bonus malus analisados. Com os resultados obtidos determinou-se as escalas óptimas de prémios propostas por Norberg (1976), Borgan et al. (1981), Gilde and Sundt (1989), Andrade e Silva and Centeno (2005). Avaliou-se, também, o actual sistema e o sistema proposto, usando as várias medidas de avaliação propostas por Lemaire (1995). Por fim, efectuou-se uma análise comparativa do actual sistema de bonus malus da SIM- Ímpar com o sistema aqui proposto onde, tendo em conta factores como aspectos comerciais e a concorrência do mercado, o sistema proposto mostrou-se, no geral, ser eficaz.

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Palavras-chave

Distribuição estacionária Escalas óptimas de prémios Medidas de avaliação Sistemas de bonus malus

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