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Orientador(es)
Resumo(s)
Dada a grande pressão competitiva existente nos dias de hoje, que obriga as empresas a terem de obter produtos segundo os requisitos de qualidade exigidos por parte dos clientes, a um custo final competitivo, torna-se crucial a utilização de métodos estatísticos como ferramentas para análise e controlo de processos produtivos. Na indústria automóvel, em particular, nas empresas produtoras de equipamentos elétricos e eletrónicos para essa indústria, a utilização desses métodos torna-se absolutamente indispensável para antecipar falhas e defeitos na produção.
O processo de moldação por injeção é um dos mais significativos métodos de processamento de materiais poliméricos. A grande procura e utilização, a nível global, de peças provenientes do processo de moldação por injeção traz consigo a necessidade de controlar todas as fases do processo, de modo a que se garanta uma constante qualidade e fiabilidade dos produtos obtidos. A fase de pressurização é a etapa do processo que tem maior relevância na estabilidade dimensional das peças e na definição da sua massa. Como tal, uma correta utilização dos valores de processo associados a esta fase é fundamental para a obtenção das características funcionais desejáveis para as peças moldadas.
Este trabalho foi realizado em parceria com a empresa Delphi Technologies, empresa líder na produção de componentes eletrónicos para a indústria automóvel. Com este estudo pretendeu-se analisar a influência dos parâmetros de pressurização nas características dimensionais e mecânicas de peças termoplásticas obtidas para a indústria automóvel. Com este estudo pretendeu-se também mostrar que a Metodologia de Superfície de Resposta e a Razão Sinal-Ruído tratam-se de ferramentas estatísticas importantes para o estudo dos efeitos dos parâmetros de pressurização nas características dimensionais e mecânicas consideradas.
A aplicação da Metodologia de Superfície de Resposta demonstrou-se eficaz para realização da análise da influência dos parâmetros de pressurização nas características dimensionais e mecânicas de peças termoplásticas para a indústria automóvel. Os resultados foram satisfatórios, o que sugere que a aplicação destas técnicas estatísticas é promissora para a análise de futuros moldes de injeção utilizados na empresa.
Descrição
Palavras-chave
Moldação por injeção Pressurização Desenho de Experiências Metodologia de Superfície de Resposta
