Orientador(es)
Resumo(s)
A mobilidade é fundamental para o desenvolvimento de uma sociedade, porém é
necessário considerar os diversos impactos aos níveis: económicos, sociais e ambientais.
Uma mobilidade sustentável é essencial para o desenvolvimento equilibrado do território,
apresentando-se assim como uma possível medida de mitigação dos impactos negativos
associados à mobilidade.
A Câmara Municipal de Cascais, entidade onde foi desenvolvido o estágio, consciente do
elevado nível de motorização do seu território, pretende implementar um Transporte
Ligeiro de Superfície (TLS) como uma opção de mobilidade sustentável e com o objectivo
de descarbonizar do Concelho.
Neste sentido o relatório incide sobre a temática da mobilidade urbana sustentável no
Concelho de Cascais, tendo sido realizada uma análise SWOT do Transporte Ligeiro de
Superfície (TLS) e uma Proposta de Rede Ciclável articulada com o TLS.
O Estudo Preliminar Geral de um Transporte Ligeiro de Superfície no Concelho de
Cascais foi o documento base para realizar a análise SWOT, tendo sido também essencial o
acompanhamento do Estudo de Trânsito de Âmbito Concelhio (ETAC), que está a ser
desenvolvido por esta Câmara, de modo a perceber todo o sistema de transportes, rede
viária e deslocações do Concelho.
Após conhecer a realidade do território e, da análise ao Transporte Ligeiro de Superfície
sugere-se como estrutura complementar uma Rede Ciclável.
O estudo apresentado neste relatório pretende contribuir para a mobilidade sustentável do
Concelho de Cascais, predispondo à reflexão a novos estudos.
Descrição
Relatório de Estágio apresentado para cumprimento dos requisitos necessários à
obtenção do grau de Mestre em Gestão do Território variante de Ambiente e Recursos
Naturais
Palavras-chave
Mobilidade urbana sustentável Transporte Ligeiro de Superfície (TLS) Rede Ciclável
Contexto Educativo
Citação
Editora
Faculdade de Ciências Sociais e Humanas, Universidade Nova de Lisboa
