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Publicação
UAV data modeling for geoinformation update
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Orientador(es)
Resumo(s)
A dissertação visa avaliar a relevância e o desempenho dos dados obtidos por Veículos Aéreos Não Tripulados (VANT) na atualização de Geoinformação. Os dados obtidos por VANT serão utilizados quer em conjunto com outros dados – obtidos por plataformas tradicionais de deteção remota –, quer isoladamente, recorrendo à técnica de Structure from Motion (SfM), para gerar o modelo digital de superfície e os ortomosaicos de alta precisão em diferentes momentos. Para a avaliação da precisão dos dados, os modelos digitais de terreno serão comparados. Por outro lado, os dados e informação gerados permitirão atualizar Geoinformação e quantificar as mudanças ocorridas no uso e ocupação do solo. Os resultados irão alimentar a discussão crítica da ação antrópica nos aglomerados urbanos e as propostas de intervenção.
The dissertation aims to assess the relevance and performance of data obtained by Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in updating Geoinformation. The data obtained by UAVs will be used either in conjunction with other data – obtained by traditional remote sensing platforms – or on its own, using the Structure from Motion (SfM) technique, to generate high-precision digital surface models and orthomosaics at different times. For the accuracy assessment of the data, the digital terrain models will be compared. On the other hand, the data and information generated will make it possible to update Geoinformation and quantify changes in land use and occupation. The results will feed the critical discussion of anthropic action in urban areas and intervention proposals.
The dissertation aims to assess the relevance and performance of data obtained by Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) in updating Geoinformation. The data obtained by UAVs will be used either in conjunction with other data – obtained by traditional remote sensing platforms – or on its own, using the Structure from Motion (SfM) technique, to generate high-precision digital surface models and orthomosaics at different times. For the accuracy assessment of the data, the digital terrain models will be compared. On the other hand, the data and information generated will make it possible to update Geoinformation and quantify changes in land use and occupation. The results will feed the critical discussion of anthropic action in urban areas and intervention proposals.
Descrição
Palavras-chave
Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) Geoinformação Atualizações Unmanned aerial vehicles (UAVs) Geoinformation Updates