Publicação
Estudo sobre a flexibilidade energética em edifícios disponibilizada por veículos elétricos
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Eletrotécnica, Eletrónica e Informática | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Lopes, Rui | |
| dc.contributor.advisor | Martins, João | |
| dc.contributor.author | Dias, Daniel Viana | |
| dc.date.accessioned | 2020-02-27T11:40:15Z | |
| dc.date.available | 2020-02-27T11:40:15Z | |
| dc.date.issued | 2019-11 | |
| dc.date.submitted | 2019 | |
| dc.description.abstract | A introdução em larga escala de veículos elétricos apresenta-se como um desafio para a gestão das redes de distribuição de energia elétrica. Estes veículos diferem dos veículos convencionais sobretudo pela necessidade de carregamento. Atendendo ao conforto dos utilizadores, estes carregamentos podem ser controlados e assim disponibilizar flexibilidade energética. A literatura mostra que esta flexibilidade energética pode ser explorada para alcançar diferentes objetivos (e.g. redução de custos para o utilizador). Neste contexto, o trabalho descrito nesta dissertação apresenta três principais objetivos. O primeiro diz respeito ao desenvolvimento de uma metodologia que permite estudar os impactos gerados pelo carregamento descoordenado de veículos elétricos em edifícios. O segundo objetivo refere-se ao desenvolvimento de uma metodologia de gestão de carregamentos que permite explorar a flexibilidade energética disponibilizada pelos veículos e controlar o seu carregamento de modo a otimizar uma função objetivo. O terceiro objetivo foca a aplicação das duas metodologias anteriormente referidas a um caso de estudo assente em dados reais que permite avaliar os impactos introduzidos pelo carregamento de veículos elétricos num edifício e estudar os benefícios resultantes da exploração da flexibilidade energética existente. Os resultados obtidos mostram que a utilização da referida flexibilidade pode reduzir os custos associadas à potência contratada. | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10362/93412 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Veículos Elétricos | pt_PT |
| dc.subject | Flexibilidade Energética | pt_PT |
| dc.subject | Gestão de Energia | pt_PT |
| dc.subject | Demand Side Management | pt_PT |
| dc.title | Estudo sobre a flexibilidade energética em edifícios disponibilizada por veículos elétricos | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestre em Engenharia Electrotécnica e de Computadores | pt_PT |