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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
A atividade extrativa e transformadora, tanto de minas como de pedreiras, gera grandes volumes de resíduos. Estes resíduos, que não têm um valor comercial implementado, assim como a ligação a outras indústrias de forma a proporcionar o seu escoamento, são depositados em aterro à superfície, constituindo as designadas escombreiras, ou bacias de lamas quando depositados em meio aquoso.
A indústria da construção em geral e dos pavimentos rodoviários em particular, são grandes consumidores de agregados naturais. Pretende-se efetuar uma ligação de simbiose entre indústria construtiva e as indústrias extrativa/transformadora. Para o êxito deste vínculo, torna-se necessário caracterizar adequadamente cada agregado tendo em conta o seu destino/aplicação. Depois de caraterizado, é importante a sua certificação de modo a uniformizar as suas propriedades para determinada aplicação.
Neste trabalho caracterizam-se resíduos de pedreiras de mármore da região de Estremoz, Borba e Vila Viçosa (Alentejo, Portugal) para averiguar a possibilidade da sua aplicação em pavimentos rodoviários. Apresentam-se e analisam-se os principais resultados obtidos no estudo laboratorial de caracterização de resíduos de escombreira, conforme preconizado na norma harmonizada EN 13043:2002.
O objetivo final será avaliar a viabilidade de aplicação destes materiais em infraestruturas de transportes, nomeadamente nas camadas não ligadas de base e de sub-base.
Descrição
Palavras-chave
Pedreira Rejeitados de pedreira/escombreira Camadas não ligadas Pavimentos rodoviários
