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Resumo(s)
A indústria automóvel é uma das indústrias mais competitivas do mercado pois é caracterizada por uma grande procura e elevadas margens de lucro. A vantagem competitiva torna-se uma das principais preocupações neste ramo e a tecnologia é um dos maiores aliados para elevar a qualidade dos produtos entregues ao cliente final, reduzir os custos e aumentar a margem de lucro.
O recall dos produtos é o ponto mais frágil das indústrias automóveis pois podem ter consequências em termos legais, o degradamento da imagem da empresa, bem como, grandes perdas a nível financeiro. Um bom sistema de rastreabilidade permite que o risco de recall diminua, ou pelo menos amenize os seus impactos, permitindo a visualização dos seus produtos em toda a sua linha de produção até ser entregue ao seu cliente final. A tecnologia emergente Auto-ID, de onde se destacam a identificação por RFID, 2D ou até mesmo o convencional 1D, permite registar e gerir, por meio desses dispositivos, toda a informação que é inserida num sistema informático sem qualquer intervenção humana.
De forma a garantir o compromisso com a qualidade para com o cliente final, é proposta a modelação de um sistema de informação de suporte à rastreabilidade, através da integração de ferramentas de modelação de Sistemas de Informação (SI) com a Análise Modal de Falhas e Efeitos (AFME).
Para testar a proposta, foi realizado um caso de estudo na Delphi onde se examinou o sistema de rastreabilidade de 8 400 bobinas de ignição produzidas diariamente. Sabendo a priori que o sistema de rastreio não era eficiente, foi sugerido uma proposta de melhoria. Esta proposta provou que a integração de tecnologias Auto-ID, em substituição ao rastreio manual simplificava o processo de rastreio e de produção na linha, garantindo a qualidade dos produtos entregues ao cliente final.
Descrição
Palavras-chave
BPMN Rastreabilidade Modelação Gestão da Qualidade AFME Auto-ID
