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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
As condições de circulação das estradas encontram-se em constante alteração. Isto deve-se a vários fatores como condições climatéricas, ocupação ou ocorrência de acidentes. Apesar disso, grande parte dos sinais de trânsito possui informação estática. O desenvolvimento de sinalização não estática, como é o caso de sinais de mensagens variáveis, pode melhorar a qualidade da informação disponibilizada aos condutores, o que pode resultar numa diminuição do número de acidentes rodoviários, uma vez que os condutores passam a ter acesso a informação sobre as vias públicas em tempo real.
Neste trabalho é proposta uma arquitetura para sinais de trânsito que torna possível a partilha de informação entre eles, a comunicação destes com veículos, o seu controlo, monitorização e ainda a configuração da informação que disponibilizam. A partilha de informação é feita através da implementação de serviços acessíveis através de redes Wi-Fi difundidas pelos sinais de trânsito. É também proposta neste trabalho a utilização das ferramentas IOPT para suportar a monitorização, o controlo e o desenvolvimento de controladores para estes sinais
Descrição
Palavras-chave
Sinais de trânsito comunicação entre infraestruturas sistemas de controlo e monitorização remotos redes de Petri ferramentas IOPT
