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Orientador(es)
Resumo(s)
A eficiência energética é cada vez mais importante devido às motivações económicas e à emergência das alterações climáticas. Da sua melhoria resulta a redução de custos e de
impactes negativos.
O transporte marítimo é fundamental para a troca de bens entre países, mas o consumo de
combustível dos navios assume um papel relevante na utilização de energia. As operações portuárias têm também um impacte ambiental a não ignorar.
Os objectivos deste trabalho estão divididos em três vertentes: realização de uma auditoria energética ao Terminal Multipurpose, no porto de Sines; exploração do potencial de aplicação do cold ironing (fornecimento de electricidade do porto aos navios aportados, reduzindo a poluição gerada pela queima de combustível); discutir a hipótese de alteração da taxa de uso
do porto, com introdução duma componente ambiental dependendo a taxa a aplicar do
cumprimento de critérios ambientais.
Os resultados obtidos permitiram propor soluções para melhorar a eficiência energética do terminal. Estas medidas incidem na iluminação exterior, iluminação dos equipamentos,implementação de painéis solares térmicos para aquecimento de águas sanitárias e instalação de contadores de energia eléctrica para os principais responsáveis pelo consumo da mesma.
Demonstra-se que o tipo de medidas sugeridas permitem melhorar significativamente o
desempenho energético e ambiental do terminal.
Descrição
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de
Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil Gestão e Sistemas Ambientais
Palavras-chave
Eficiência energética Auditoria energética Emissões atmosféricas e navios Cold ironing Taxa de uso do porto
