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Publicação
Estudo do comportamento ao desgaste de uma engrenagem helicoidal
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Orientador(es)
Resumo(s)
Esta dissertação teve como base o estudo de causas de desgaste de uma engrenagem mecânica de dentes helicoidais. Inicialmente, foi efetuado um levantamento do Estado de Arte, com uma introdução sobre engrenagens, o seu processo de fabrico e seus defeitos associados e as principais causas de falha em engrenagens e onde é aprofundado as suas características e estudos feito.
Na parte experimental foram incluídos os processos tecnológicos de preparação das amostras a partir de peças reais, em aço DIN 16MnCr5, do par de engrenagens helicoidais. Este par de engrenagens apresentava problemas de fraturas dos dentes.
Com o intuito de esclarecer as causas de fratura, foram realizados ensaios de micro dureza Vickers e executado um estudo aprofundado de duas zonas do material em questão: análise de dureza do material que compõe o corpo da engrenagem e análise da dureza dos dentes na zona de cabeça do dente (zona de contacto) e estudo da dureza ao longo do perfil do dente.
Foi efetuado também um estudo da distribuição de defeitos de fabrico em profundidade, em 4 amostras da engrenagem, onde foram feitas contagem do número de defeitos, e respetivas áreas, através de tratamento de imagens obtidas por microscópio ótico invertido.
Por último, foram efetuados ensaios de desgaste no material e caracterizado o seu comportamento ao desgaste a seco e com lubrificante usado, com recurso a uma máquina de testes pin-on-disc.
Descrição
Palavras-chave
Engrenagens Dureza Defeitos de fabrico Testes pin-on-disc Desgaste Aço DIN 16MnCr5