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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
A problemática energética é actualmente uma questão dominante nas agendas mundiais. A
dependência de fontes de energia externas é uma realidade e compete aos governos e
organizações mudar este paradigma, apostando na eficiência, segurança e fiabilidade do
abastecimento.
A actividade portuária inclui diversas actividades, nomeadamente a prestação de serviços e a
movimentação de mercadorias, existindo potencial de poupança de energia nos edifícios de
serviços, na movimentação de mercadorias, no fornecimento de energia aos navios e na
criação de incentivos ao bom desempenho dos navios e dos terminais portuários.
A auditoria energética é uma ferramenta chave no conhecimento dos consumos de energia
numa organização e na procura da eficiência energética.
O trabalho aqui apresentado centra-se numa auditoria energética realizada à Administração do
Porto de Sines (APS), quantificação dos principais consumos de energia e discussão de
oportunidades e estratégias para melhorar o seu desempenho energético.
Os resultados permitem concluir que os principais centros de consumo de energia são a
climatização, a iluminação e a frota automóvel da APS, além das perdas na rede de
distribuição de energia aos terminais. Apresentam-se oportunidades de melhoria para os
edifícios da APS, um modelo de incentivo para a eficiência energética dos terminais
concessionados e a metodologia que a APS deve adoptar para iniciar o estudo da
implementação de um sistema de fornecimento de energia proveniente de terra aos navios –
cold ironing.
Descrição
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil Gestão e Sistemas Ambientais
Palavras-chave
Eficiência energética Reabilitação edifícios Concessões portuárias Incentivo Cold ironing
