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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
O presente trabalho pretendeu implementar um Programa de Fiabilidade numa companhia
aérea, que até há pouco tempo tinha este serviço subcontratado a outra empresa. Assim, o meu desafio foi libertar a companhia aérea de um subcontrato que lhe trazia obstáculos a
nível de fluxo de informação e custos elevados.
O programa de fiabilidade consistiu basicamente no estudo dos processos e metodologias a usar para o estudo da fiabilidade, na elaboração de um manual interno da empresa (Manual de Fiabilidade), e na elaboração de relatórios mensais de fiabilidade da frota. Para os relatórios mensais foram recolhidos dados sobre o desempenho e indicadores das aeronaves num histórico de 12 meses.
Este programa de fiabilidade além de ser obrigatório no que diz respeito à legislação, vai permitir estudar o desempenho das aeronaves, contribuindo para a segurança das
operações das mesmas.
O programa de fiabilidade apresentado permite contribuir para a implementação de um
programa de fiabilidade em qualquer companhia aérea, independentemente do tamanho da
frota.
Relativamente ao manual de fiabilidade elaborado, este encontra-se neste momento nas
autoridades aeronáuticas portuguesas (INAC) para aprovação.
Descrição
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do grau de Mestre em
Engenharia e Gestão Industrial
