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Orientador(es)
Resumo(s)
A abetarda e o sisão, ambas espécies com estatuto de conservação desfavorável, tanto ao nível nacional como internacional, encontram-se entre as espécies de aves mais susceptíveis a colidirem com os cabos das linhas eléctricas de transporte de energia.
Na presente tese faz-se uma revisão da problemática da colisão de aves em linhas eléctricas e analisam-se os factores que contribuem para a ocorrência de mortalidade da abetarda e do sisão nestas infra-estruturas. Essa análise é feita a duas escalas distintas, uma escala regional,
que tem como área de estudo os distritos de Beja, Évora e Setúbal e uma escala local, que se foca na Zona de Protecção Especial de Castro Verde.
Variáveis ambientais e geográficas foram incorporadas num Sistema de Informação
Geográfica e utilizadas para construir um mapa de probabilidade de ocorrência de colisão em linhas de muito alta tensão, para a área de estudo regional, usando métodos de Máxima Entropia através da aplicação do software Maxent. Para a escala local, a mortalidade das espécies foi modelada para diferentes conjuntos de variáveis: características da linha, factores
ambientais e abundância das espécies, utilizando Modelos Lineares Generalizados (GLM).
Os resultados produzidos permitiram delinear medidas orientadoras para o ordenamento dos
traçados das linhas, de modo a torna-los mais sustentáveis.
Descrição
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de
Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Ordenamento do Território e Planeamento
Ambiental
