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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
A estabilidade da frente de escavação em túneis executados abaixo do nível freático é
um fator fundamental para garantir a execução da escavação em segurança. Os métodos
construtivos mecanizados facilitam essa garantia, sendo as tuneladoras Earth Pressure
Balance - EPB - utilizadas em casos com presença de nível freático. Esta dissertação
pretende contribuir para a compreensão de como a pressão de suporte limite é afetada pela
presença de água num túnel superficial escavado em maciço terroso, em condições drenadas.
É efetuado um breve enquadramento teórico dos métodos de escavação existentes,
das considerações gerais do modelo de análise de estabilidade e dos métodos de análise de
estabilidade existentes com e sem presença de nível freático. De entre estes métodos de
análise consideram-se relevantes as soluções analíticas de Leca e Dormieux (1990) e Anagnostou
e Kovári (1996b). No plaxis 2D modelada-se o caso de um túnel referido em Lu
et al. (2014), obtendo-se uma boa correlação entre as soluções obtidas por este autor e as
obtidas no âmbito deste trabalho e ainda com as soluções analíticas referidas. Procede-se a
uma análise paramétrica com o objetivo de estudar os efeitos que a água provoca na frente
de escavação com a variação do recobrimento relativo, da sobrecarga aplicada à superfície,
do ângulo de resistência ao corte e do coeficiente de permeabilidade. Efetua-se igualmente
uma comparação dos resultados obtidos com os obtidos por outros autores.
Descrição
Palavras-chave
Plaxis 2D Túnel superficial EPB Pressão de suporte limite Estabilidade da frente Nível freático
