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Publicação
Modelação da interação lateral balastro-travessa em vias-férreas
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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
A estabilidade lateral da via-férrea e sua importância para o comportamento
adequado da mesma é um fator determinante nos caminhos de ferro. Deste
modo, o presente estudo visa, numa primeira parte, introduzir o leitor ao assunto
disponibilizando de forma sucinta e clara informações sobre a via férrea em
geral e a estabilidade lateral da mesma, obtidas através de uma extensa revisão
bibliográfica.
Ao longo da investigação, com base no estudo da literatura existente, foi elaborada
uma tabela com valores para resistência lateral em alguns tipos de casos.
Numa fase posterior, foi elaborada a modelação e análise da via férrea com
recurso ao programa de elementos finitos Pegasus que permite a introdução de
cargas dinâmicas e um modelo constitutivo para o comportamento resiliente do
balastro não linear, visando sempre o comportamento lateral da via.
Com esse estudo, pretende-se auxiliar os desenvolvimentos futuros de modelos
mais simples que utilizem molas e amortecedores, fornecendo uma aproximação
para os valores de rigidez a adoptar nessas molas.
Descrição
Palavras-chave
Via-férrea Resistência lateral Rigidez lateral Tensão no balastro Modelação numérica Comportamento não linear