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Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
Esta dissertação tem como finalidade o dimensionamento do sistema de transmissão
de um veículo de competição Formula Student. A Formula Student é uma competição anual a
nível mundial que desafia os estudantes a desenhar, construir, desenvolver e a competir, em
equipa, com um carro monolugar de competição não podendo ultrapassar um determinado
orçamento.
Numa fase inicial deste projecto foi feito um estudo do regulamento da competição
Formula Student, tendo em vista a identificação das regras que poderiam limitar o sistema de
transmissão. Posteriormente, foram analisadas todas as soluções conceptuais existentes para a
concepção do sistema de transmissão com vista à selecção dos componentes que mais se lhe
adequariam.
Foi feita a escolha do motor e da relação de transmissão, e o dimensionamento da
corrente e da correia, escolhendo a melhor solução para o projecto. Foi também feita a escolha
entre os diferenciais Torsen e Quaife que eram as duas melhores escolhas para este projecto.
Na fase seguinte foi desenhado todo o sistema de transmissão, através de um programa
de desenho assistido por computador, o SolidWorks, analisando as diversas soluções
construtivas para a bancada do diferencial, semi-eixos e da manga de eixos traseira.
Estes últimos componentes ainda foram estudados estática e dinamicamente (fadiga)
de acordo com as solicitações a que estes elementos serão submetidos durante a competição.
Descrição
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciência e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica.
