SISTEMA DE DIAGNÓSTICO, ANÁLISE E REPARAÇÃO DE PAVIMENTOS EXTERIORES PEDONAIS EM BETÃO

Abstract

Os pavimentos em betão são comuns em caminhos pedonais e ciclovias, os quais requerem um grande investimento inicial na construção e assim como uma manutenção regular e sistematizada. Pretendeu-se com este trabalho desenvolver um sistema para a análise e diagnóstico de anomalias e reparações de pavimentos em betão. O sistema permite observar relações entre anomalias, causas, diagnósticos e reparações e enquadrar os dados recolhidos em uma matriz. A base do sistema são as fichas de anomalias, diagnóstico e reparação que fornecem uma informação sistematizada. O resultado final é um relatório tipo preliminar com a informação organizada para o dono de obra. Foram realizadas inspeções a um conjunto de 20 obras em 2021, construídas entre os anos de 1998 a 2019. Nestas inspeções identificou-se as anomalias e as causas prováveis assim como os diagnósticos e os métodos de reparações. No processo de validação dos dados adquiridos foi produzida uma matriz prática, que comparada com a matriz teórica deu origem à matriz de validação para utilizar como base em futuras inspeções. A utilização deste sistema permite ao inspetor analisar um pavimento em betão com utilização pedonal ou ciclovia e obter um relatório preliminar

Concrete pavements are common on footpaths and cycle paths, which require a large initial investment in construction as well as regular and systematic maintenance. The aim of this work was to develop a system for the analysis and diagnosis of anomalies and repair of concrete pavements. The system shows the relations between anomalies, causes, diagnoses and repairs in a matrix. The basis of the system are the anomalies, diagnosis and repair sheets that provide systematic information. The final result is a preliminary type report with organized information for the owner. Inspections were carried out on a set of 20 works in 2021, built between 1998 and 2019. In these inspections, all anomalies and probable causes were identified, as well as diagnoses and repair methods. In the process of validating the acquired data, a practical matrix was produced, which, com-pared with the theoretical matrix, gave rise to the validation matrix to be used as a basis for future inspections, validating the initially proposed forms. The use of this system allows the inspector to analyse a concrete pavement with pedestrian or cycle lane use and obtain a preliminary report.