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Publicação
Contributo para a estratégia de manutenção baseado em medição operacional – estudo de caso na indústria automóvel
| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
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| 5.53 MB | Adobe PDF |
Orientador(es)
Resumo(s)
O presente relatório tem como referência as condições do programa Para ser Mestre da
Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa, com vista à obtenção de
grau Mestre para licenciados pré-Bolonha.
Nas boas práticas de gestão observa-se a necessidade de se analisarem os resultados de
forma a apoiar as medidas de melhoria nos processos. Contudo, no desenvolvimento da
actividade profissional, por vezes o tempo e a dedicação necessária para realizar essa análise não
se encontram na primeira prioridade. Por este motivo, o tema do presente relatório assume-se
como uma contribuição para a melhoria da estratégia de manutenção com base na medição
operacional, no contexto da realidade profissional do autor na Mitsubishi Fuso Truck Europe, SA,
localizada em Tramagal.
Além da manutenção industrial relacionada com os equipamentos fabris, as inovações
tecnológicas, as actividades relacionadas com ambiente, segurança de pessoas, ciclo de vida de
equipamentos e segurança informática, levou a que os departamentos de engenharia industrial
incrementassem a abrangência das suas competências, serviços e responsabilidades.
No âmbito da medição operacional da manutenção, observaram-se alguns indicadores com
análise simultânea à idade e disponibilidade dos equipamentos, à taxa de manutenção preventiva
realizada, aos custos de manutenção e aos tempos de espera, que na sua análise complementar,
forneceram dados interessantes para o próximo momento de melhoria contínua.
Como resultado deste trabalho, destaca-se de forma positiva a evolução da disponibilidade
dos equipamentos, a redução de paragens produtivas e a melhoria da taxa de manutenção
preventiva no período de referência de 2018 a 2021. Para melhoria, indica-se a percepção da idade
dos equipamentos vitais e a necessidade de revisitar as análises de risco, a necessidade de
melhoria do acompanhamento da Linha de Pintura, a necessidade de melhorar as listas TPM e a
necessidade de definir o processo de emissão de pedidos de intervenção e suporte à redução dos
prazos de implementação.
This activity report is based on the conditions of the frame work "Para ser Mestre" of the Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa, to obtain a Master's degree for pre-Bologna graduates. Following the good management practices, there is a need to analyze the results in order to take lessons and learns to improve the processes. However in the development of professional activity, is common that the needed time and dedication to carry out this task are not in the first priority. For this reason, the scope of this report is a contribution to the improvement of the maintenance strategy based on operational measurement taken from professional experience of the author on the firm Mitsubishi Fuso Truck Europe, SA, located in Tramagal - Portugal. Considering the technological innovations and the new functions of the maintenance departments in the areas of environment, people safety, equipment life cycle and cyber security, it led to an increase in the scope of its services, knowledge and responsibilities. Within the scope of the operational measurement of Maintenance, some indicators were observed with simultaneous analysis of the age and availability of the equipment, the rate of preventive maintenance performed, maintenance costs and waiting times, which in their complementary analysis, provided useful data for the next cycle of continuous improvement. As result of this study, the evolution of equipment availability's rate, the reduction of production stoppages and the improvement of the preventive maintenance's rate in the reference period from 2018 to 2021 stands out positively. For improvement, the perception of age showed the vital equipment and the need to review the risk analysis. In addition, it was point the need to improve the monitoring of the Painting Line, TPM lists and a new process for issuing and managing tickets to reduce lead times implementation.
This activity report is based on the conditions of the frame work "Para ser Mestre" of the Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade NOVA de Lisboa, to obtain a Master's degree for pre-Bologna graduates. Following the good management practices, there is a need to analyze the results in order to take lessons and learns to improve the processes. However in the development of professional activity, is common that the needed time and dedication to carry out this task are not in the first priority. For this reason, the scope of this report is a contribution to the improvement of the maintenance strategy based on operational measurement taken from professional experience of the author on the firm Mitsubishi Fuso Truck Europe, SA, located in Tramagal - Portugal. Considering the technological innovations and the new functions of the maintenance departments in the areas of environment, people safety, equipment life cycle and cyber security, it led to an increase in the scope of its services, knowledge and responsibilities. Within the scope of the operational measurement of Maintenance, some indicators were observed with simultaneous analysis of the age and availability of the equipment, the rate of preventive maintenance performed, maintenance costs and waiting times, which in their complementary analysis, provided useful data for the next cycle of continuous improvement. As result of this study, the evolution of equipment availability's rate, the reduction of production stoppages and the improvement of the preventive maintenance's rate in the reference period from 2018 to 2021 stands out positively. For improvement, the perception of age showed the vital equipment and the need to review the risk analysis. In addition, it was point the need to improve the monitoring of the Painting Line, TPM lists and a new process for issuing and managing tickets to reduce lead times implementation.
Descrição
Relatório de actividade profissional para obtenção do grau de
mestre em engenharia mecânica
Palavras-chave
OEE TPM manutenção preventiva disponibilidade