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Publicação
Lean no sistema de gestão de conservação e manutenção de auto-estradas
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Orientador(es)
Resumo(s)
Num período no qual a indústria da construção tem sido desafiada com a pressão de custos altos, com falta de obras, com a crescente polémica em Portugal sobre excesso de obras rodoviárias, a sustentabilidade e rentabilidade é neste momento a maior preocupação que afecta o sector indus-trial.
Não sendo excepção à regra, o sector da construção e mais precisamente de concessões rodoviá-rias não se encontra indiferente a toda esta preocupação, procurando cada vez mais adoptar indi-cadores capazes de medir a sustentabilidade e rentabilidade operacional.
Neste sentido, surgiu a Lean Construction que nos últimos anos ajudou a emergir um novo para-digma na gestão de projectos de construção, por forma a minimizar desperdícios e optimizar todo o processo de planeamento e execução de obras.
Este trabalho baseia-se na recolha e análise de documentos, informação sobre o funcionamento e planeamento existente nos sistemas de gestão de conservação e manutenção das operadoras con-cessionárias de Auto-Estradas em Portugal, sendo objecto de estudo neste caso o grupo Brisa e Ascendi.
Em primeiro lugar, foram identificados todos os processos e etapas inerentes ao sistema de gestão utilizados pelas operadoras em estudo com maior influência no planeamento e execução de obras de conservação e manutenção nas vias rodoviárias. Em seguida, foram elaborados os mapas de fluxo de valor para cada processo identificado, dentro de ambos os sistemas de gestão, de modo a se poder identificar e analisar que etapas dentro destes não agregam valor ao produto final. Por fim, foram elaboradas e apresentadas propostas para melhorar o fluxo de trabalho com o intuito de efectuar algumas comparações entre ambos os sistemas de gestão estudados.
Através dos resultados obtidos foi possível identificar os principais problemas e desperdícios nos sistemas de gestão de conservação e manutenção em todas as fases de planeamento de execução de obras. A forma como com a aplicação de algumas das técnicas Lean Construction é possível repor valor e diminuir desperdício existente, originando numa redução de etapas em alguns pro-cessos e incremento de valor noutras.
Por fim são apresentadas oportunidades de melhoria e perspectivas de futuros desenvolvimentos, por forma a uniformizar os sistemas para que as entidades reguladoras possam também de forma correcta conseguir garantir qualidade das concessões e defesa dos interesses públicos.
Descrição
Dissertação para obtenção do Grau Mestre em
Engenharia Civil – Perfil de Construção
Palavras-chave
Lean construction Concessões rodoviárias Sistema de gestão Mapeamento de fluxo de valor Manutenção Vias rodoviárias