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Publicação

Understanding soft mobility routes in Lisbon using GIRA´s bicycles data

datacite.subject.fosCiências Naturais::Ciências da Computação e da Informaçãopt_PT
dc.contributor.advisorNeto, Miguel de Castro Simões Ferreira
dc.contributor.advisorZúquete, Mafalda Patacão
dc.contributor.authorSantos, David Rafael Marques dos
dc.date.accessioned2024-03-11T18:43:21Z
dc.date.available2024-03-11T18:43:21Z
dc.date.issued2024-02-01
dc.descriptionDissertation presented as the partial requirement for obtaining a Master's degree in Data Science and Advanced Analytics, specialization in Data Sciencept_PT
dc.description.abstractSoft mobility has been growing in popularity over the last few years, not only as a way of exercising, but people are also relying more on bicycles, scooters, and even walking to perform their daily commute. This growth presents excellent news sustainability and public health-wise, but it also presents some challenges, as cities must learn to manage mobility while considering this new variable. A good understanding of the use of bicycles, as well as people’s preferred soft mobility routes, is vital to support decision-making regarding safety, optimal use of resources, and traffic control. By using the data of bicycle-counting sensors and occupation of GIRA docks in the city of Lisbon, this project aims to understand the preferred routes of GIRA users, which could be helpful for the construction of bike lanes, placement of bike-sharing stations or even the implementation of safety measures to prevent road accidents.pt_PT
dc.description.abstractOs meios de mobilidade suave têm visto um crescimento em popularidade nos últimos anos, e não apenas como uma forma de fazer exercício físico, já que as pessoas vão optando cada vez mais por bicicletas, trotinetas ou mesmo por andar para realizarem os seus movimentos pendulares diários. Este crescimento apresenta excelentes notícias no que diz respeito às preocupações com a sustentabilidade e a saúde pública, mas também traz consigo alguns desafios, visto que as cidades devem aprender a gerir os problemas de mobilidade considerando esta nova variável. Uma boa compreensão do uso de bicicletas, bem como dos percursos preferidos pelos utilizadores de meios de mobilidade suave ´e fulcral para apoiar as tomadas de decis˜ao no que diz respeito a medidas de segurança, à utilização eficiente de recursos e ao controlo de trânsito. Ao utilizar os dados disponibilizados pelos contadores de bicicletas espalhados por Lisboa e pela pela ocupação das docas da GIRA, este projeto pretende desenvolver um modelo para compreender os percursos de bicicleta mais escolhidos por utilizadores da GIRA dentro da cidade, o que poderá ser útil para a extensão da rede de ciclovias, para a colocação de novas docas ou estações da GIRA, ou até para a implementação de medidas de segurança com vista a prevenir acidentes rodoviários.pt_PT
dc.identifier.tid203543939pt_PT
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10362/164722
dc.language.isoengpt_PT
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/pt_PT
dc.subjectSoft Mobilitypt_PT
dc.subjectSmart Citiespt_PT
dc.subjectDatapt_PT
dc.subjectLisbonpt_PT
dc.subjectRoute-Predictionpt_PT
dc.subjectMobilidade Suavept_PT
dc.subjectCidades Inteligentespt_PT
dc.subjectDadospt_PT
dc.subjectLisboapt_PT
dc.subjectPrevisão de Percusospt_PT
dc.subjectSDG 3 - Good health and well-beingpt_PT
dc.subjectSDG 11 - Sustainable cities and communitiespt_PT
dc.subjectSDG 13 - Climate actionpt_PT
dc.subjectSDG 17 - Partnerships for the goalspt_PT
dc.subjectSDG 3 - Saúde e bem-estarpt_PT
dc.subjectSDG 11 - Cidades e comunidades sustentáveispt_PT
dc.subjectSDG 13 - Ação contra a mudança global do climapt_PT
dc.subjectSDG 17 - Parcerias e meios de implementaçãopt_PT
dc.titleUnderstanding soft mobility routes in Lisbon using GIRA´s bicycles datapt_PT
dc.typemaster thesis
dspace.entity.typePublication
rcaap.rightsopenAccesspt_PT
rcaap.typemasterThesispt_PT
thesis.degree.nameMestrado em Ciência de Dados e Métodos Analíticos Avançados, especialização em Ciência de Dadospt_PT

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