Publicação
Desenvolvimento de um sistema para o alinhamento do teto panorâmico de um veículo automóvel
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Engenharia Mecânica | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Martinho, Alberto | |
| dc.contributor.author | Revez, Afonso Nunes Mexia Allen | |
| dc.date.accessioned | 2018-01-22T10:36:18Z | |
| dc.date.available | 2018-01-22T10:36:18Z | |
| dc.date.issued | 2017-12 | |
| dc.date.submitted | 2017 | |
| dc.description.abstract | A presente dissertação tem como objetivo a conceção de um sistema para o alinhamento do teto panorâmico de um veículo automóvel. Pretende-se aumentar a cadência de produção de uma estação de trabalho de uma empresa do sector automóvel. Uma das operações realizadas nesta estação de trabalho consiste na medição do desalinhamento existente entre o teto panorâmico e o tejadilho do veículo, seguida da anotação de todos os valores medidos e posterior correção do alinhamento. Atualmente, esta operação é executada de forma pouco eficiente e desconfortável por dois operários. Neste trabalho projeta-se um sistema para realizar a medição do desalinhamento num tempo reduzido e indicar qual o ajuste que deve ser realizado, registando todos os valores numa base de dados. Em suma, o projeto foi desenvolvido em três fases. A primeira fase consistiu numa pesquisa bibliográfica para identificar técnicas de medição do desalinhamento. Este estudo permitiu a comparação de instrumentos de medição e processamento de imagem. O método considerado mais adequado, e adotado neste projeto, consiste na utilização de comparadores digitais. Na segunda fase do projeto, foram identificadas as equações que regem o alinhamento nos pontos de ajuste do teto panorâmico, partindo dos valores medidos pelos comparadores e por funções analíticas, resultantes da interpolação por splines cúbicos da curvatura do tejadilho do veículo. Foram também desenvolvidos programas em linguagem MATLAB, com o intuito de testar as equações obtidas e a serem incorporadas no sistema de alinhamento. Na fase final do projeto, foi desenhado o suporte dos comparadores, escolhido o sistema que deslocará o suporte verticalmente e concebido o respetivo controlador. Aceita-se que os objetivos propostos neste projeto foram alcançados e os resultados obtidos, nos ensaios e simulações realizados, foram positivos. | pt_PT |
| dc.identifier.tid | 202333981 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10362/28729 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Automação | pt_PT |
| dc.subject | medição de um desalinhamento | pt_PT |
| dc.subject | técnicas de medição | pt_PT |
| dc.subject | processamento de imagem | pt_PT |
| dc.subject | simulação FluidSIM | pt_PT |
| dc.title | Desenvolvimento de um sistema para o alinhamento do teto panorâmico de um veículo automóvel | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestre em Engenharia Mecânica | pt_PT |