Publicação
Estudo geomecânico de estabilidade de arribas em contexto da avaliação de risco do troço litoral Porto Covo - Zambujeira e de Sesimbra
| datacite.subject.fos | Engenharia e Tecnologia::Outras Engenharias e Tecnologias | pt_PT |
| dc.contributor.advisor | Caetano, Paulo | |
| dc.contributor.author | Fernandes, Catarina Revés Lança | |
| dc.date.accessioned | 2016-11-10T10:42:38Z | |
| dc.date.available | 2016-11-10T10:42:38Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.date.submitted | 2016 | |
| dc.description.abstract | A presente dissertação tem como propósito efetuar um estudo geomecânico detalhado quanto à estabilidade das arribas inseridas na Praia da Califórnia, em Sesimbra, e no sector que abrange a faixa litoral desde Porto Covo até à Zambujeira do Mar, no Sudoeste Alentejano. O interesse no estudo surge no seguimento de inúmeros trabalhos efetuados desde 2009, onde foram reconhecidas diversas situações de risco de instabilidade nas arribas destas praias. O crescimento populacional que se tem vindo a verificar nas zonas costeiras impõe a necessidade de uma correta avaliação do risco associado à instabilidade de arribas acompanhado, naturalmente, de um estudo de caracterização geotécnica e de estabilidade de grande pormenor. Neste sentido, um elevado conjunto de dados de caracterização geotécnica, recolhido em estudos anteriores, foi utilizado para elaboração de um zonamento geotécnico baseado nos sistemas de classificação de maciços rochosos BGD e GSI. Em complemento a esta avaliação, uma análise das condições de estabilidade quanto aos mecanismos de rotura planar, por cunha e tombamento permitiu, em conjunto com o zonamento geotécnico, estabelecer um zonamento geomecânico com o objetivo de avaliar e prever o comportamento dos materiais em cada zona das arribas estudadas. Posteriormente, identificadas as zonas de maior instabilidade, recorreu-se ao uso do software RockPath que possibilitou a obtenção de uma previsão mais clara e precisa quanto à possibilidade de ocorrência de determinados movimentos e das respetivas trajetórias de queda. Esta abordagem detalhada contribui para uma melhor definição do risco associado à queda de blocos em arribas e para a proposta de medidas concretas de mitigação. | pt_PT |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10362/19329 | |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.subject | Zonas costeiras | pt_PT |
| dc.subject | Arribas instáveis | pt_PT |
| dc.subject | Avaliação do risco | pt_PT |
| dc.subject | Zonamento geotécnico e geomecânico | pt_PT |
| dc.title | Estudo geomecânico de estabilidade de arribas em contexto da avaliação de risco do troço litoral Porto Covo - Zambujeira e de Sesimbra | pt_PT |
| dc.type | master thesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| rcaap.rights | openAccess | pt_PT |
| rcaap.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Geológica | pt_PT |