A carregar...
Publicação
Motor de histerese multifásico com polos variáveis de rotor cilíndrico supercondutor
| Nome: | Descrição: | Tamanho: | Formato: | |
|---|---|---|---|---|
| 59.81 MB | Adobe PDF |
Autores
Orientador(es)
Resumo(s)
Os materiais supercondutores de alta temperatura têm sido estudados e aplicados em
conversores electromecânicos de energia onde se reconhecem oportunidades de melhoria
das densidades volumétrica e gravimétrica de potência, por exemplo, face às máquinas de
construção tradicional, sendo estas motivadas pelo efeito da concentração ou ampliação
dos campos magnéticos pelos materiais ferromagnéticos. Com materiais supercondutores
conseguem-se densidades de campo magnético muito além do valor de referência de
2T, seja como resultado de correntes de elevado valor, em bobinas, seja como resultado
do aprisionamento ou magnetização de campo magnético no próprio material supercondutor.
Os motores de histerese com estatores convencionais mas com rotores feitos de
materiais supercondutores de alta temperatura, com forma cilíndrica, são máquinas de
configuração e construção simples, que preservam as características de robustez do motor
de histerese convencional. Vários estudos e aplicações têm evidenciado a possibilidade
de obtenção de binários relativamente mais elevados que as máquinas convencionais de
dimensões semelhantes. O presente trabalho tem por objectivo contribuir para o conhecimento
deste tipo de motor, quando o rotor supercondutor com a forma cilíndrica é
inserido num estator de construção convencional, com possibilidade de alteração da configuração
dos próprios enrolamentos, alterações no número de fases, no número de pólos e
nas frequências das correntes eléctricas, alterações motivadas pela necessidade de aplicação
ou vontade do utilizador. A alteração dinâmica da configuração dos enrolamentos do
estator, com consequências na velocidade e módulo do campo magnético girante permite
adaptar as velocidades e binários da máquina ao contexto de aplicação. É o caso, por
exemplo, das aplicações em transporte.
Descrição
Dissertação apresentada para obtenção do
Grau de Doutor em Engenharia Electrotécnica
e de Computadores, especialidade em Máquinas
Eléctricas pela Universidade Nova de Lisboa,
Faculdade de Ciências e Tecnologia
Palavras-chave
Supercondutores Histerese Motor Multifase