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Orientador(es)
Resumo(s)
A variação rápida da rigidez das vias férreas, quer devido a mudança de
solução estrutural, quer devido a alteração das condições geotécnicas pode induzir
vibrações de amplitude excessiva à passagem de comboios de alta velocidade. Este
comportamento causa desgaste da via. Nesta comunicação abordam-se aspectos de
modelação e análise do problema. A contribuição consiste em desenvolvimento das soluções
analíticas transientes de modelos simplificados em que a alteração de rigidez é implementada
de duas formas. O primeiro caso corresponde à existência de uma rigidez adicional
localizada e o segundo caso representa a passagem entre duas zonas de rigidez constante.
Descrição
Palavras-chave
Comboios de alta velocidade, Variação brusca da rigidez de fundação, Análise dinâmica em regime transitório, Soluções analíticas
