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Projeto de investigação
Interuniversity Center for the History of Science and Technology
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Saberes Médicos em Rede: o Instituto de Medicina Tropical entre instituições, atores, doenças e agentes patogénicos (1935-1966)
Publication . Monteiro, João Filipe Lourenço; Amaral, Isabel; Urze, Paula
A presente tese pretende dar a conhecer a construção de saberes médicos e o papel por eles de-
sempenhado a partir da investigação das redes de produção e circulação de conhecimento estabeleci-
das pelo Instituto de Medicina Tropical (IMT), durante o período entre 1935 e 1966. Procurou-se
compreender de que modo esse conhecimento científico, construído a partir da interação de institui-
ções, atores, doenças e agentes patogénicos, se consolidou em Portugal em diversas fases do Estado
Novo.
Para isso, analisou-se a produção científica realizada pelos investigadores do IMT, a influência
das organizações internacionais no contexto da saúde e do estabelecimento de programas para o con-
trolo de algumas doenças, e as ações que se revelaram determinantes para a definição de políticas de
saúde pública, no contexto da medicina tropical. Com esse fim, identificaram-se os intervenientes nas
redes científicas e “cartografaram-se” as relações criadas, assim como se identificaram as doenças e
agentes patogénicos que foram alvo de investigação no IMT e se relacionou esse conhecimento com
os modelos de combate às doenças tropicais, em outros contextos, nomeadamente na Europa.
Como fontes primárias utilizaram-se maioritariamente as existentes nos arquivos do Instituto
de Higiene e Medicina Tropical (IHMT) e no Arquivo Histórico Diplomático do Ministério dos Negó-
cios Estrangeiros (AHD-MNE), que inclui a troca de correspondência entre o IMT e o governo, relató-
rios de viagens ao estrangeiro e recortes de notícias. Foram ainda consultados os arquivos digitais da
Organização Mundial de Saúde (OMS) e da Fundação Rockefeller (FR). Em termos de obtenção de
informação complementar recorreu-se, sempre que necessário, à Biblioteca Nacional, à Biblioteca
Geral da Universidade de Coimbra e ao Arquivo Nacional da Torre do Tombo.
O tratamento quantitativo da informação obtida a partir das publicações analisadas foi realiza-
do através de um tratamento estatístico simples e com recurso gráfico baseado na Social Network
Analysis (SNA) com vista à representação visual das redes identificadas.
Appropriation, Integration, and Nation Building
Publication . Pereira, Hugo Silveira; CIUHCT - Centro Interuniversitário de História das Ciências e da Tecnologia; Duke University Press
In 1850, after three decades of political turmoil, Portugal started investing in major public works, particularly, in the construction of a national railway network. This strategy followed closely the suggestions of the Saint-Simonian technocrats with whom Portuguese engineers had been engaging since the 1820s. Additionally, it came in response to the longtime neglect suffered by the Portuguese transportation system, which hindered communications and trade between different areas of the kingdom and with neighboring Spain. The main goal of the investment was to modernize the national transport system, attract to Portuguese harbors a large portion of the traffic between Europe, Africa, and America, and, in general terms, put the nation on the path of progress. By the end of the nineteenth century, total mileage of the Portuguese rail network exceeded 2,300 km. This article analyzes the role of railways in the improvement of communications between the Portuguese provinces, their appropriation in a unified nation-state, the degree of integration of the Portuguese economy with the Spanish and European economies, and the construction/reinvention of Portugal as a modern and technological nation. To achieve these goals, I will use three key concepts: territorial appropriation, circulation, and globalization. Sources include statistics of railway operation and previous works analyzing the impact of railways on the Portuguese transport system and economy, the outcomes of operating transnational lines, and the importance of technology for the reinvention of Portugal during the second half of the nineteenth century.
Industry, Photography, Representations
Publication . Pereira, Hugo Silveira; CIUHCT - Centro Interuniversitário de História das Ciências e da Tecnologia; Department of Economic History and Institutions, Policy and World Economy
In late nineteenth century and in the first two decades of the twentieth century, Portugal witnessed a modest industrial growth. This industrialisation process was recorded by thousands of photographs, many of which were published in the illustrated press. In this article, I analyse how Portuguese industry was represented by photography and how that representation was disseminated nationwide through the publication of photographs in the two most important illustrated magazines of that period: O Occidente and Illustração Portugueza. I rely on a methodology combining semiotics with discourse analysis in journalism. I show that both magazines built an industrial landscape of modernity and progress, which did not coincide with the real condition of Portuguese industry. I add to the discussion advocating photography as an historical source, arguing that it is much more than a mere illustrative support, but a reliable primary source, with a high potential for history in general, and for the fields of business and industrial history in particular, in the sense that photography can provide fresh narratives around technological change.
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6817 - DCRRNI ID
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UID/HIS/00286/2013