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dc.contributor.advisorPina, J. Murta-
dc.contributor.advisorMartins, João F-
dc.contributor.authorLegas, Ricardo Castela-
dc.date.accessioned2013-01-31T10:06:42Z-
dc.date.available2013-01-31T10:06:42Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10362/8641-
dc.descriptionDissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Electrotécnica e de Computadorespor
dc.description.abstractCom o crescimento na produção e utilização de veículos eléctricos e veículos eléctricos híbridos em todos os sectores da sociedade surge a necessidade de investigação para novas tecnologias e diferentes métodos de emprego das tecnologias conhecidas. O objectivo principal desta dissertação é o desenvolvimento de um sistema de comando que visa ser integrado numa caixa de velocidades electrónica para um motor polifásico de pólos variáveis com patente WO/2010/013226, contudo, o sistema de comando desenvolvido têm de possuir flexibilidade para acoplação a outro tipo de motores eléctricos de forma a proporcionar um controlo V/f a uma vasta gama destes. Os pontos fulcrais a serem considerados no seu desenvolvimento será a geração de sinais de comando com recurso a um microcontrolador e geração de sinais de tensão provenientes de um conversor electrónico.por
dc.language.isoporpor
dc.publisherFaculdade de Ciências e Tecnologiapor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectModulação por largura de impulsospor
dc.subjectInversor de fonte de tensãopor
dc.subjectAccionamento polifásicopor
dc.subjectPólos variáveispor
dc.titleDesenvolvimento de uma caixa de velocidades electrónica para um motor polifásico de pólos variáveispor
dc.typemasterThesispor
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