Modelação da degradação de pontes considerando a incerteza associada às inspecções

Abstract

Durante as últimas décadas, nos países desenvolvidos, tem havido um grande investimento no desenvolvimento de redes viárias, levando à construção de um grande número de pontes e viadutos. No entanto, até à década de 1960 não foi dada grande importância à manutenção adequada destas estruturas, a qual só se tornou evidente após a ocorrência de acidentes graves. Como consequência,foram desenvolvidos sistemas de gestão de pontes, de modo a gerir a sua manutenção. Neste trabalho foram apresentados alguns dos sistemas usados para este fim, bem como as suas características. Estes sistemas são baseados em informação histórica, obtida a partir de inspecções. Este trabalho, tem como principal objectivo, desenvolver um modelo para calcular a degradação do desempenho de uma ponte específica, partindo de informação histórica fornecida por inspecções. Este modelo é desenvolvido num âmbito probabilístico, usando o método de Monte Carlo. São utilizados processos de Markov para modelar a degradação do desempenho de um conjunto de pontes semelhantes, e Actualização Bayesiana, para combinar esta informação com resultados de inspecções. São ainda estudadas intervenções de manutenção, de modo a controlar a degradação do desempenho das estruturas. As intervenções estudadas foram apenas de carácter correctivo, nomeadamente reabilitação. São estudados os seus custos e o efeito no desempenho de um conjunto de pontes pertencente a uma rede viária.