Contributo para adaptação do projeto de ferramentas de estampagem para peças em aço DP

Abstract

Nas últimas décadas, tem havido um esforço pela parte da indústria automóvel em reduzir o peso dos veículos produzidos. Umas das soluções adotadas passa pela utilização de aços de alta resistência, como é o caso dos aços DP, pelo facto de permitirem a redução de espessura de chapa utilizada não comprometendo as tarefas a desempenhar pelos componentes. Um dos principais problemas enfrentados ao utilizar estes aços é o fenómeno de retorno elástico que ocorre na chapa após esta passar pelo processo de estampagem que é muito mais acentuado do que nos aços convencionalmente utilizados na indústria. Este efeito provoca alterações geométricas nos componentes que podem comprometer o seu correto funcionamento. Uma das formas de reverter o retorno elástico, passa pela compensação das ferramentas. Sendo o processo de compensação essencialmente iterativo, já existem softwares no mercado capazes de auxiliar os fabricantes de ferramentas no processo inicial. Através de simulação, é possível obter valores fiáveis de retorno elástico que depois são utilizados para uma realização de iterações de compensação, de modo a chegar a resultados mais satisfatórios. O foco do trabalho desta dissertação é a utilização de um destes softwares para que possa ser feita a compensação geométrica de uma ferramenta (respeitante ao caso de estudo) de maneira a que as alterações efetuadas conduzam à geometria da ferramenta que leva à anulação do retorno elástico.