Análise Multicrédito e análise de percursos de menor custo aplicadas ao transporte de CO2 no Mediterrâneo Ocidental

Abstract

A tecnologia de captura e armazenamento de CO2 (CCS) pode representar um dos principais papéis na mitigação de CO2 atmosférico. Esta representa a captura do CO2 em fontes estacionárias de emissão, como centrais eléctricas e instalações industriais, e o seu armazenamento em reservatórios geológicos. O transporte do CO2 entre ambos os locais ocorreria sobretudo através de gasodutos dedicados. Actualmente, alguns dos estudos de viabilidade económica e de optimização de infra-estruturas de CCS utilizam como input os custos de investimento de diferentes percursos de gasodutos candidatos a fazer parte da rede final, entre nós da possível rede de transporte. Posteriormente esses percursos são seleccionados para integrar a infra-estrutura final de forma a optimizar a mitigação de CO2 ao longo do tempo da forma mais custo-efectiva. Este trabalho ilustrou uma metodologia capaz de determinar percursos de gasodutos de CO2 mais custo-efectivo e respectivos investimentos necessários para sua implementação na região do Mediterrâneo Ocidental através de análise multicritério e análise de percursos de menor custo. Foi utilizado um modelo linear para gerar uma superfície de custos capaz de identificar os custos de investimento, para cada célula, em função das características espaciais locais. Esta superfície, em conjunto com os hipotéticos nós da rede a conectar, foi utilizada por forma a avaliar a melhor localização, em função dos paramentos utilizados, para construção dos gasodutos e respectivos custos de investimento finais. Os resultados obtidos indicam que as técnicas utilizadas permitem atingir o objectivo proposto e que provavelmente será ainda possível inserir melhorias no modelo através do aumento da qualidade da informação espacial utilizada, aumento da resolução de trabalho e/ou refinamento dos valores de custo utilizados.

Carbon capture and storage (CCS) technologies may pose a major role in atmospheric CO2 mitigation. This group of technologies represent the capture of CO2 emissions at stationary sources, such as power plants and industrial facilities and their storage in geological reservoirs. The transport of CO2 would occur through dedicated pipelines connecting both regions. Usually, economic viability and CCS infrastructure optimization studies use as input multiple candidate pipeline routes between nodes of a hypothetical transport network, with the nodes representing places where CO2 is emitted and stored. In the end those pipeline routes are selected in a way that optimizes CO2 mitigation through time in a cost-efficient way. This study described a methodology that allows determining the most cost effective routes, and respective investment costs, between nodes in the West Mediterranean region through the usage of multi-criteria and least cost path analysis. A linear model was used to create a cost surface capable of identifying the investment costs, for each cell, accordingly to the local spatial characteristics. This surface, combined with the network nodes, was used to retrieve the best routes location, accordingly with the used parameters, to develop a CO2 pipeline and respective investment costs. The model results indicate that the proposed techniques allow achieving the objectives, but if needed the model can still be improved trough increase of spatial information quality, increase of the work resolution and/or refining the costing values.