Aumento da Eficiência Produtiva na Manutenção de Aeronaves Civis

Abstract

Atualmente, as empresas necessitam de melhorar o desempenho e qualidade dos seus processos, de forma a reduzir custos e obter uma vantagem competitiva. O mercado de manutenção de aeronaves é caracterizado por prazos curtos, crescente competição e reduzido número de companhias aéreas que recorram a manutenção realizada por terceiros. O presente estudo foi realizado na empresa OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, no setor de manutenção de aeronaves civis. Um dos maiores desafios deste setor é aumentar a eficiência produtiva. Com vista a aumentar este indicador e satisfazer as necessidades dos clientes, o principal objetivo deste estudo foi identificar as atividades que não acrescentam valor ao processo de manutenção e atuar sobre os desperdícios. Durante a realização do es-tudo, surgiram alguns outros objetivos, nomeadamente a necessidade de monitorizar a aplicação das propostas de melhoria. Ao longo do desenvolvimento do estudo, foram utilizadas diversas ferramentas de gestão, gestão da manutenção e Lean (observação direta, gemba walks, brainstorming, análise DNA, mapeamento do processo, diagrama de Pareto, análise 5 porquês, entre outras). Foram desenvolvidas várias propostas de melhoria e um dashboard para a monitorização e controlo da implementação das mesmas. Entre as propostas de melhoria destacam-se a revisão do papel dos inspetores de qualidade e dos critérios de inspeção nas cartas de trabalho, as medidas para melhorar a comunicação dos trabalhos que necessitam de inspeção, medidas para acelerar o processo de certificação dos técnicos de manutenção, um novo layout de kit de ferramentas e uma nova bancada de consumíveis. A implementação integral das propostas de melhoria permitirá à empresa melhorar a eficiência produtiva do processo de manutenção de aeronaves civis.

Nowadays, to reduce costs and gain a competitive advantage, companies are pressured to improve the quality and performance of their processes. The market of aircraft maintenance is characterized by growing competition, having short deadlines and a reduced number of airlines that require third party maintenance. The current study was developed at OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal, in the civil aircraft maintenance area. One of the biggest challenges of this sector is to improve the productive efficiency, the performance indicator that demonstrates the behavior of the com-pany's productive management. The main objective of this study is to identify the activities that don't add value to the maintenance process and to reduce waste, so the company can enhance its performance and satisfy the customer's needs. Throughout the development of the study, a few other objectives emerged, such as the necessity to track the improvement proposals implementation. Throughout the development of the study, Lean, management and maintenance man-agement tools were used (participant observation, gemba walks, brainstorming, VA/NVA anal-ysis, process mapping, Pareto diagrams, 5 whys analysis, amongst others). Several improvement proposals were developed along with a dashboard for monitoring and controlling their implementation. Among these proposals are a review of the role of quality inspectors and of the inspections' criteria in work letters, measures to communicate the jobs that need inspection, measures to speed up the process of maintenance technicians' certifica-tion, a new layout of the tool kit and a new consumables workbench. The complete implementation of the improvement proposals will enable the company to improve the productive efficiency of the civil aircraft maintenance process.