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http://hdl.handle.net/10362/15699Registo completo
| Campo DC | Valor | Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Navas, Helena | - |
| dc.contributor.advisor | Morgado, Teresa | - |
| dc.contributor.author | Campos, Diogo Pestana de Almeida | - |
| dc.date.accessioned | 2015-10-27T16:51:18Z | - |
| dc.date.available | 2015-10-27T16:51:18Z | - |
| dc.date.issued | 2015-03 | - |
| dc.date.submitted | 2015-10 | - |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10362/15699 | - |
| dc.description.abstract | A manutenção de aeronaves e seus componentes constitui um sector de engenharia de ponta na economia nacional, levantando diversos desafios a vários níveis funcionais das empresas do ramo. A dissertação foi desenvolvida no âmbito de um estágio curricular realizado na Área de Motores e Componentes da OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal S.A. A empresa já há muitos anos que se dedica à manutenção de motores de diversas aeronaves. Nos últimos anos, com o surgimento de novas aeronaves com novos tipos de motores, a empresa procura acompanhar a evolução do mercado. Nesta linha de ideias, o objetivo do estágio consistiu na participação de um estudo de capacitação da OGMA para a manutenção de válvulas pneumáticas. A manutenção e capacitação para manutenção de componentes aeronáuticos segue normas e procedimentos específicos. Segundo o procedimento formal da análise de capacidade inicial da empresa para as operações de manutenção, foi identificada a necessidade de certificação de ferramentas e processos, nomeadamente orifícios calibrados. O estudo centrou-se no desenvolvimento de um procedimento interno de validação de calibração dos orifícios. Foram identificados os requisitos, elaboradas especificações, escolhidos e alocados equipamentos e ferramentas de ensaio. Além da calibração dos orifícios, também foi possível acompanhar e apoiar algumas outras atividades de ensaios técnicos em diversas componentes. Após o estudo efetuado, a OGMA ficou capacitada para a calibração de orifícios, sendo estes fundamentais para o tipo de válvulas em análise. Foi publicado um artigo na conferência "CNME2014 – 9º CONGRESSO NACIONAL DE MECÂNICA EXPERIMENTAL" e encontra-se em elaboração o artigo final, cujo resumo já foi aceite, para a conferência "6th International Conference on MECHANICS AND MATERIALS IN DESIGN (Ponta Delgada/Açores, 26-30 July 2015)". | pt_PT |
| dc.language.iso | por | pt_PT |
| dc.rights | openAccess | pt_PT |
| dc.subject | Manutenção | pt_PT |
| dc.subject | Manutenção de aeronaves | pt_PT |
| dc.subject | Capacitação | pt_PT |
| dc.subject | MRO | pt_PT |
| dc.subject | Componentes pneumáticas | pt_PT |
| dc.subject | Orifícios calibrados | pt_PT |
| dc.title | Capacitação de uma empresa aeronáutica para manutenção de alguns componentes de aeronaves | pt_PT |
| dc.type | masterThesis | pt_PT |
| thesis.degree.name | Mestrado em Engenharia Mecânica | pt_PT |
| dc.subject.fos | Domínio/Área Científica::Engenharia e Tecnologia::Engenharia Mecânica | pt_PT |
| Aparece nas colecções: | FCT: DEMI - Dissertações de Mestrado | |
Ficheiros deste registo:
| Ficheiro | Descrição | Tamanho | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Campos_2015.pdf | 5,58 MB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
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