Mendonça, Sandro Miguel FerreiraSousa, Beatriz Alves de2024-11-112024-11-112024-10-30http://hdl.handle.net/10362/174971Dissertation presented as the partial requirement for obtaining a Master's degree in Data Science and Advanced Analytics, specialization in Business AnalyticsClimate change and technological advances are driving the rise of electric vehicles (EVs), with batteries at their core, influencing cost, range, charging time, and lifespan. As sustainable EV battery development is vital for widespread adoption, investigating innovation in this field allows us to assess the landscape of battery-related inventions. This study uses a two-fold approach: (1) patent analysis and (2) bibliometric methods, exploring battery developments from 2000 to 2022. It contributes to the literature by comparing two different approaches to innovation: to patent it and protect it or to publish it and disseminate it. Using data from PATSTAT and Web of Science, the study analyses around 20 000 international patent families and more than 20 000 publications. We find continuous growth in the innovation output, particularly from 2010 onwards and identify productive countries, notably Asian nations, as leading patent and scientific research contributors. By comparing the G7 and BRICS outputs, we find that the first group leads in patent applications, while the second recently leads in scientific studies. An analysis of keywords uncovers an evolutionary shift in battery chemistries, for example from lead acid to Li-ion. We also identify a shift towards the integration of energy storage into larger systems and applications. We present a systematic analysis of technology trends to guide market players, researchers, and policymakers in promoting EV adoption.As alterações climáticas e os avanços tecnológicos alimentam o crescimento dos veículos eléctricos (VE), com as baterias no seu cerne, influenciando o custo, a autonomia, o tempo de carregamento e a vida útil. Uma vez que o desenvolvimento sustentável de baterias para VE é vital para a sua adoção generalizada, a investigação da inovação neste domínio permite-nos avaliar o panorama das invenções relacionadas com as baterias. Este estudo utiliza uma abordagem dupla: (1) análise de patentes e (2) métodos bibliométricos, explorando o desenvolvimento de baterias entre 2000 e 2022. Contribuímos para a literatura ao comparar duas abordagens diferentes à inovação: patenteá-la e protegê-la ou publicá-la e divulgá-la. Utilizando dados do PATSTAT e do Web of Science, o estudo analisa cerca de 20 000 famílias de patentes internacionais e mais de 20 000 publicações. Constatamos um crescimento contínuo da inovação, sobretudo a partir de 2010, e identificamos os países mais produtivos, nomeadamente os asiáticos, como os principais contribuidores de patentes e investigação científica. Comparando os resultados do G7 e dos BRICS, verificamos que o primeiro grupo lidera em pedidos de patentes, enquanto o segundo lidera recentemente em estudos científicos. Uma análise das palavras-chave revela uma mudança evolutiva nos tipos de baterias, por exemplo, de chumbo-ácido para ião-lítio. Identificamos também uma mudança no sentido da integração do armazenamento de energia em sistemas e aplicações de maior dimensão. Apresentamos uma análise sistemática das tendências tecnológicas para orientar os intervenientes no mercado, os investigadores, e os decisores políticos na promoção da adoção de VE.engElectric car batteriespatentdata science of scienceinnovationBaterias de carros elétricospatenteciência de dados da ciênciainovaçãoSDG 4 - Quality educationSDG 7 - Affordable and clean energySDG 9 - Industry, innovation and infrastructureSDG 11 - Sustainable cities and communitiesSDG 12 - Responsible production and consumptionSDG 13 - Climate actionmaster thesis203776887