Rodrigues, ArmandaLemos, RuteMaia, Alexandre Filipe2017-02-022017-02-022016-122017-02http://hdl.handle.net/10362/19959Dada a sua localização geográfica, existem em Portugal várias infraestruturas portuárias que têm diversos objetivos, como por exemplo, reduzir a ação das ondas na zona abrigada por essas estruturas, ajudar no controlo da sedimentação guiando as correntes, proteger tomadas de água de centrais termoelétricas e proteger a linha de costa contra a ação de tsunamis. Essas infraestruturas são os quebra-mares e os molhes. Entre estas estruturas as mais comuns em Portugal são os quebra-mares. Durante o tempo de vida dos mesmos existe a necessidade de obras de manutenção ou reparação. Para se determinar a necessidade dessas mesmas obras é preciso avaliar a evolução da estrutura desde uma data anterior relevante, como por exemplo a última inspeção feita ou desde a criação da estrutura, caso ainda não tenha ocorrido nenhuma inspeção. Verifica-se então que é necessária a existência de um acompanhamento da estrutura. Desenvolveu-se assim um Sistema de Informação Geográfica disponível em linha (WebGIS) que vem então possibilitar a georreferenciação das estruturas em causa. O comportamento do sistema adapta-se consoante se esteja a aceder ao mesmo através de um computador fixo ou através de um dispositivo móvel como, por exemplo, um tablet. Com este sistema é possível aceder a informação relevante sobre os diversos troços que compõem um quebra-mar, como por exemplo, a zona do quebra-mar a que o troço pertence, o seu comprimento, entre outros. É também possível inserir ou alterar dados. Ao fazer-se uma inspeção visual a um troço de um quebra-mar, os dados necessários são introduzidos de acordo com um formulário pré-estabelecido. Com esses dados calcula-se depois o grau do estado da estrutura, que resulta de uma média ponderada entre os dados inseridos. O sistema desenvolvido foi avaliado com bons resultados tendo em conta a sua usablidade geral e a sua adaptação aos trabalhos de inspeção de estruturas levados a cabo por investigadores do Laboratório Nacional de Engenharia Civil.porSistemas de Informação GeográficaEstruturas CosteirasAdaptaçãoGeorreferenciaçãoDispositivos móveismaster thesis