Ferreira, Sílvia2018-10-162018-10-162017PURE: 5934478PURE UUID: 76ad0761-0043-48e2-90b4-175f92a7ba2fhttp://www.scielo.mec.pt/pdf/cam/vser2n7/vser2n7a11.pdfUID/PAM/00417/2013 SFRH/BPD/101835/2014Construída para integrar a Exposição do Mundo Português de 1940, a Nau Portugal foi idealizada com o objetivo de mimetizar um galeão português da carreira da Índia. O projeto coadunava-se com o espírito de exaltação nacional que perpassava pela Exposição. A imponência do navio e a sua decoração interior faustosa, conseguida com recurso maioritariamente a talha oriunda de conventos extintos, seria um cartão de visita de Portugal nas viagens que estaria destinada a fazer. No entanto, bem diverso foi o seu destino. Imprópria para navegar, por erros cometidos na sua projeção, terá adornado logo no dia da inauguração, na Gafanha da Nazaré. Rebocada para Belém, e acabada a sua função na Exposição do Mundo Português, sofreu estragos irreparáveis com o ciclone de fevereiro de 1941, acabando os seus dias como batelão de mercadorias no Tejo. Com o presente texto pretendemos traçar a história desta nau, no contexto da opção pela talha como elemento decorativo dos seus interiores.112242000porNau PortugalExposição do Mundo PortuguêsTalhaConventos extintosDispersãojournal articlehttp://www.scielo.mec.pt/pdf/cam/vser2n7/vser2n7a11.pdf