Utilize este identificador para referenciar este registo: http://hdl.handle.net/10362/2647
Título: Estudo e concepção de um sistema de medição de caudal de gás - gasómetro
Autor: Esteves, Fernando Manuel Barata Antunes
Orientador: Martins, Rui F.
Batista, Elsa
Palavras-chave: Calibração
Incerteza
Caudal
Contador
Volume de gás padrão
Gasómetro
Rastreabilidade
Data de Defesa: 2009
Editora: FCT - UNL
Resumo: Para fazer face às exigências legais e de cariz económico, a presente tese apresenta a concepção e desenvolvimento de um padrão primário de medição de caudal e volume de gás, que permita a rastreabilidade da calibração de equipamentos no Laboratório Central de Metrologia do Instituto Português da Qualidade. Mais propriamente, o modelo específico que é conhecido como gasómetro e pretende-se fazer a integração deste equipamento como padrão Nacional no Sistema Português da Qualidade. Os equipamentos a calibrar têm uma presença muito relevante no sector energético do consumo de combustíveis, tanto na aplicação doméstica como industrial. São exemplos: os contadores volumétricos de paredes deformáveis ou os caudalímetros ultrasónicos. Na tese são abordados assuntos como a concepção do modelo, o projecto e o desenvolvimento do modelo conceptual, a especificação de características para diversos componentes a utilizar, o cálculo da incerteza expectável associada ao funcionamento do Padrão e, por fim, é apresentada a metodologia de operação do sistema desenvolvido. O caudal de gás, gerado pelo gasómetro e transaccionado nos contadores, é determinado pela temperatura, pressão, volume e duração do ensaio. As técnicas de ensaio utilizadas para a calibração são descritas, assim como é apresentada a análise da incerteza associada às calibrações efectuadas. O controlo do processo faz-se por intermédio de um aplicativo para aquisição de dados que foi desenvolvido durante a elaboração da dissertação.
Descrição: Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica
URI: http://hdl.handle.net/10362/2647
Aparece nas colecções:FCT: DEMI - Dissertações de Mestrado

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