MTM na Melhoria de uma Linha de Produção Lean: Estudo de Caso

Abstract

O setor automóvel está cada vez mais competitivo, com clientes a exigir produtos customizados, baixos custos e elevada qualidade. Desta forma, as empresas têm implementado metodologias Lean, Six Sigma e Teoria das Restrições, bem como abordagens integradoras na melhoria de processos, redução de custos e aumentos de qualidade. Na presente dissertação propõe-se e explora-se a integração do MTM no Lean, para aumentos de produtividade e redução de desperdícios, baseada no ciclo PDCA, propondo-se o MTM para identificação de oportunidades de melhoria e o Lean na redução de desperdícios. A metodologia de estudo proposta foi implementada na Volkswagen Autoeuropa, tendo sido aplicada numa linha de produção (PA) de chassis para melhoria da sua eficiência. Da implementação identificaram-se 15 ações para redução de desperdícios, priorizadas com uma proposta de utilização de mapas conceptuais e matriz de riscos, tendo como resultado a seleção de medidas com foco na melhoria do desempenho na estação de inspeção e reparação (PA210) através do seu estudo MTM e na organização do buffer do final da linha de produção, para redução dos tempos de espera. Com estas ações, estima-se que o tempo máximo de processo na estação de inspeção e reparação reduza 16,16% e que o tempo de ciclo da linha de produção passe a cumprir o takt time de 73,92 segundos.

The automotive sector is increasingly competitive, with customers demanding customized products, low costs and high quality. Companies have therefore implemented Lean, Six Sigma and Theory of Constraints methodologies, as well as integrative approaches to improve processes, reduce costs and increase quality. This dissertation proposes and explores the integration of MTM in Lean to increase productivity and reduce waste, based on the PDCA cycle, proposing MTM to identify opportunities for improvement and Lean to reduce waste. The proposed methodology was implemented at Volkswagen Autoeuropa and applied to the chassis production line (PA) to improve its efficiency. The implementation identified 15 actions to reduce waste, prioritized with a proposal to use concept maps and a risk matrix, resulting in the selection of measures focused on improving the performance of the inspection and repair station (PA210), through its MTM study, and on organizing the buffer at the end of the production line, to reduce waiting times. With these actions, it is estimated that the maximum process time at the inspection and repair station will be reduced by 16.16% and that the cycle time of the production line will comply with the takt time of 73,92 seconds.